SPS-gesteuertes Hydrauliksystem von Enerpac

Herausforderung:
Die Brückenfahrbahn muss über eine Entfernung von 360 Metern vorangetrieben werden. Die Pfeilerabstände für die Trasse des Hochgeschwindigkeitszugs in Spanien betragen 2 x 35 m und 4 x 60 m. Während des Vorschubs muss die Geschwindigkeit durch ein Bremssystem kontrolliert werden.

Lösung:
Ein SPS-gesteuertes Hydrauliksystem von Enerpac, das zum Schieben (Vorschub) und Ziehen (Bremsen) konstruiert wurde. Das Brückenvorschubsystem mit zwei doppeltwirkenden 440-Tonnen-Zylindern bewegt die Fahrbahn über eine gelochte Stahlplatte, die als Reaktionsglied verwendet werden kann. Das hydraulische Blockier-(Brems)-System besteht aus einem beweglichen Rahmen mit zwei doppeltwirkenden Zylindern, die die Fahrbahn mit der Stahlplatte verbinden und die Reaktionskraft beim Schieben übernehmen.

Ergebnis:
Die Hydrauliksystemintegration von Enerpac mit Zylindern und Pumpen wird durch die SPS-Fernsteuereinheit überwacht. Auf diese Weise ist jede Zug- oder Schubbewegung beim Vorgang voll kontrollierbar. Jede Position der Zylinder wird angezeigt.